Пошук
загрузка...
Книги
Счетчик

Класифікація тракторів і автомашин за їх конструкцією та використанням

Класифікація тракторів і автомашин за їх конструкцією та використанням.

3 прискоренням НТП відбуваються якісні зміни в засобах і предметах праці, удосконалюється технологія і організація виробництва, підвищується його ефективність.

Складові елементи інтенсифікації:

Механізація – всі технологічні процеси виконуються машинами.

Автоматизація - всі технічні процеси виконуються машинами, без встручання людини в виробничі процеси.

Електрифікація - процеси, що виконуються за допомогою електроенергії.

Меліорація - внесення вологи або осушення для покращення  грунту і розвитку рослин.

Хімізація - захист рослин від хвороб, шкідників, бур’янів, внесення добрив для збільшення урожаю.

Зменшення собівартості продукції відбувається тому, що зменшується людська праця, яка дуже трудомістка і займає багато часу, дорожче оплачується ніж механізована і тому більш ефективно використовувати в процесі виробництва електро-механізоване виробництво, це приведе до зменшення собівартості продукції.

Трактор – гусенична або колісна самохідна машина, призначена для виконання с/г робіт, транспортних, землерийних та інших робіт в агрегаті з причіпними, начіпними та напівначіпними знаряддями і машинами.

Класифікація

1. За призначенням:

а)    загального   призначення –   застосовують   для   основного,   до   і передпосівного обробітку грунту, сівби зернових культур (Т-150, ДТ-І75С,Т-150 К).

б)  універсально-просапні - для сівби і міжрядного обробітку просапних культур, транспортних та інш. робіт (ЮМЗ-6, Т-25А, ЛТЗ-155, МТЗ-100).

в)  спеціалізовані - призначені для робіт на виноградниках, болотах, у гірському землеробстві, чайні (Т-7013, МТЗ-82Н та ін.).

2. __    За конструкцією ходової частини:

– колісні та гусеничні (Т-70С, ЮМЗ-б КЛ)

Тягові класи тракторів (10 класів):

1.  0,2т — фермерські трактори, для підсобних господарств, загального призначення

2. 0,6т – просапні Т-25

3. 0,9 т – спеціалізовані   Т-40

4.  1,4т – ЮМЗ-6Л, МТЗ-80, МТЗ-100, МТЗ-140

5. 2т – Т-70С, Т-90С

6. 3т- ДТ-75, Т-74, Т-І50, Т-І50 К

7. 4т – Т-4

8. 5т-К-700,К-70І,К-710

9.  6т- Т-330

10. 8т-ДЕТ-250

Коефіцієнт використання тяги (90-96%) = тяговий опір машини (знаряддя)/тягове зусилля трактора.             Квт =Рм

Рт

Автомобіль – самопересувний екіпаж, що приводиться в рух установлен. на ньому двигуном, призначений для перевезення пасажирів, вантажів, або спецобладнання.

Класифікація:

1. За призначенням:

– пасажирські, спеціальні, вантажні;

а) особливо малої вантажопідйомності до 0,75т;

б) малої (0.75-2,5т);

в) середньої (2,5 – 5т);

г) великої (більше 5т)

2. За видом палива:

– рідкого, газоподібного палива.

3.   За пристосуванням до шляхових умов:

а) нормальної прохідності (ведуча одна вісь);

б) підвищеної прохідності (дві і більше осей ведучих 4×4; 6×6; 6×4; 8×8).

Трактор складається з 5 частин:

1.  Двигун

2.  Трансмісія (силова передача)

3.  Ходова частина

4.  Механізми керування

5.  Робоче і допоміжне обладнання

Двигун - перетворює енергію сгораючого палива на механічну енергію. Двигуни бувають: карбюраторні, дизельні, 1, 2, 4, 6, 8, 12 циліндрові.

Трансмісія - передає крутний момент від двигуна до ведучих коліс та до вала робочої машини. Трансмісія складається з: зчеплення, карданних

передач, коробки передач, головної передачі, диференціалу (колісні), механізм повороту (гусеничні), кінцеві передачі, півосі (автомобілі).

Ходова частина – служить для кріплення механізмів, систем, складальних одиниць трактора, перетворює обертальний рух ведучих колес у поступальний рух трактора. Ходова частина складається: колеса, рама, мости, підвіска (колісні трактори); гусенічні – рушії, рама, підвіска.

Механізми керування - призначені для зміни напрямку руху трактора, зупинки і утримання його в нерухомому стані.

До механізмів керування належать: гусеничний – механізми повороту, гальма; колісний – рульове керування, гальмівні системи.

В тракторі Т-150 функцію повороту виконує коробка передач, у нього рама шарнірна.

Робоче і допоміжне обладнання

Робоче обладнання призначене для агрегатування з трактором робочих машин, привода в дію їх робочих органів і керування машинами з місця роботи тракториста. До робочого обладнання належить: зчіпки, гаки, регулятор силового й позиційного регулювання, вал відбору потужності (ВВП).

Допоміжне обладнання – створює безпечні і комфортні умови роботи. Сюди належать: кабіна, обшивка, освітлення, сигналізація, обігрівання, вентиляція та інше.

загрузка...